Dryga böter om luften inte blir bättre
Stenhårda krav från EU har satt fart på Stadsbyggnadsnämnden i Sundsvall.
Inom två år måste luftkvaliteten i Stenstan förbättras.
Annars väntar dryga böter varje dag.
Relaterat
Nytt salt. ”Redan i höst provar vi ett nytt salt på Köpmangatan för att minska förekomsten av partiklar i luften. Vi kommer också att sätta in ett åtgärdsprogram för bättre luft med start i början av nästa år”, förklarar Stadsbyggnadsnämndens ordförande Erland Solander.
Fakta
elva städer
De elva städerna som måste förbättra luftkvaliteten enligt EU:s krav är: Malmö, Helsingborg, Göteborg, Jönköping, Norrköping, Karlstad, Stockholm, Uppsala, Gävle, Sundsvall och Umeå.
Det är ord och inga visor från EU
Luftkvaliteten i totalt elva svenska storstäder måste förbättras.
Miljöminister Lena Ek har förklarat att de utpekade städerna har två år på sig att komma till rätta med problemet.
Annars väntar dryga böter.
EU:s utspel har satt fart på Sundsvalls kommun.
Gediget paket
Stadsbyggnadsnämnden blir ansvarig för att ett gediget åtgärdspaket skapas för att förbättra luften i Stenstan.
Det handlar främst om föroreningar från trafiken på pulsådern Köpmangatan.
– Redan med start i vinter kommer vi att prova ett nytt sorts salt som binder alla partiklar på ett bättre sätt, förklarar Stadsbyggnadsnämndens ordförande Erland Solander.
Det kan också bli aktuellt med omläggning av trafiken på Köpmangatan.
Åtgärder nästa år
– Det kommer att bli ett batteri av åtgärder, exakt vad kommer att presenteras i det kommande åtgärdspaketet som sjösätts i början av nästa år.
• Om ni inte lyckas förbättra luften, då väntar böter, hur ställer du dig till att betala böter?
– Böter är en sak, det här är främst en miljöfråga, förklarar Erland Solander.
Han förklarar att kommunen sedan tidigare försökt få Sundsvallsborna att utnyttja kollektivtrafiken, man har byggt ut cykelvägarna.
– Nya högbron över Sundsvallsfjärden kommer säkerligen också att bidra till bättre luft i Stenstan förklarar Erland Solander.
Förutom Stadsbyggnadsnämnden kommer bland annat Länsstyrelsen, Trafikverket och Naturvårdsverket, att delta i utformandet av det nya åtgärdsprogrammet.





































