Elbilen är på väg att få sitt genombrott i Sverige. Efter flera års tvekande börjar även svenska myndigheter tänka i samma termer som många länder i övriga Europa. Nu har ett stort antal kommuner, bolag och privata aktörer bestämt sig för att köpa in elbilar under året. Totalt handlar det om cirka 1 300 fordon. Elbolagen i Sundsvall siktar på att ha tio bilar vardera inom loppet av tre år.

– Jag tror att eldrift är här för att stanna. Sundsvallsbornas intresse för elbilar kommer att öka när vi kan visa vilka för­delar eldrift innebär. En elbil känns och beter sig precis som en vanlig bil, säger Göran Hamlund på Sundsvall Elnät.

De två bilar som köpts in är av typen Peugeot Ion. Bilen tillverkas i Japan av Mitsubishi. Det är helt igenom en vanlig småbil med all normal komfort. Skillnaden är att den drivs av Litiumjonbatterier och naturligtvis är helt ljudlös. Effekten är 64 hästkrafter och på en laddning går det att köra 150 kilometer. Bilen laddas med ett vanligt eluttag. Laddtiden är sex timmar och driftskostnaden beräknas till två kronor per mil. 4 000 av dessa bilar är beställda till Europa. En Peugeot Ion kostar 360 000 kronor.

Det finns ett samverkans­projekt mellan Sundsvall och Trondheim som man valt att kalla ”Green Highway”. Där ligger Trondheims kommun långt framme med ett antal elbilar i trafik. Projektet har bland annat inneburit satsningar på förnyelsebara bränslen, elfordon, laddstolpar samt test och utveckling.

Till 2014 ska 80 procent av Sundsvalls kommuns fordon drivas på fosillfria bränslen. Fler elfordon kommer därför att inköpas för att komplettera gas- och etanolbilar.