SCA återinvigde virkesterminalen i Östavall
Fyra månader och 36 miljoner kronor senare så återinvigdes i går SCA:s virkesterminal i Östavall.
– Det här är en nysatsning, och vår ambition är att fortsätta utveckla järnvägssystemet, säger Jörgen Bendz, virkeschef på SCA Skog.
Relaterat
Artikelbilder
TILLBAKABLICK. SCA Skog syds logistikchef Henrik Sakari gick igenom terminalens historia och hur framtiden kommer att se ut.
INVIGNING. Sverker Ottosson (MP) och Sten-Ove Danielsson (S) klippte band.
Asfalterade ytor, ett upprustat järnvägsspår och ett helt nytt lastningsområde för biobränsle.
Det är i stora drag vad SCA har fått för de 36 miljoner kronor som satsats på att rusta upp virkesterminalen i Östavall. Pengar som Jörgen Bendz vill att man ska se som en omfattande satsning på miljövänliga transporter.
Ambitioner
– Vår ambition är också att fortsätta utveckla järnvägssystemet vid våra andra terminaler, men då krävs ett väl fungerande järnvägsnät om vi ska våga satsa och det finns inte överallt i dag, säger Jörgen Bendz.
– Men här i Östavall har vi förutsättningarna, och den här satsningen visar i alla fall ambitionen som vi har, fortsätter han.
En av de stora fördelarna med ombyggnaden är att man nu kan lasta biobränsle mycket snabbare.
Sparar mil
– Innan ombyggnaden så fick man 12 mil för att lasta ett tåg eftersom biobränslet låg längre bort. Nu har vi det i direkt anslutning till spåret, så det kommer bli en helt annan lastning nu, säger Henrik Sakari, logistikchef SCA Skog syd, som också gick igenom lite historik och framtidsvisioner innan det var dags för den sedvanliga bandklippningen.
Klippte till
– Nu knyter vi nya band genom att klippa ett band, förkunnade Sundsvalls kommunalråd Sverker Ottosson (MP) innan han och Ånges dito, Sten-Ove Danielsson (S) lät saxen tala.
